วิธีการเติมแก๊ส

• สไลด์ส้นแม็กไปด้านหน้า และหงายรูเติมแก๊สชี้ขึ้นฟ้า จากนั้นให้นำหัวกระป๋องแก๊สสวมเข้าที่วาล์วเติมแก๊สโดยที่ตั้งกระป๋องแก๊สให้ตั้งฉากกับพื้น และออกแรงกดเพียงเล็กน้อย (ควรเขย่ากระป๋องแก๊สก่อนเติมเข้าแม็กกาซีน)
• ระยะเวลาในการอัดแก๊ส ควรกดค้างไว้เพียง 5-6 วินาทีเท่านั้น ไม่ควรอัดซ้ำๆหลายครั้ง เพราะอาจจะทำให้เกิดแรงดันในแม็กกาซีนที่สูงกว่าปกติ ซึ่งจะส่งผลให้เกิดปัญหาการสับวาล์วไม่แตกหรือยิงไม่ออกนั่นเองครับ

วิธีการบรรจุกระสุน

• ใช้นิ้วเกี่ยวตัวดันลูกลงมาให้ต่ำกว่าช่องเว้าของแม็กกาซีน จากนั้นโหลดกระสุนทีละนัดหรือใช้ตัวช่วยโหลดกระสุน (สปีดโหลดเดอร์) เพื่อความสะดวก
• ไม่แนะนำให้โหลดกระสุนผ่านทางปากแม็กหากไม่จำเป็น เพราะอาจจะทำให้ปากแม็กกาซีนอ้าซึ่งส่งผลให้ไม่สามารถจับลูกกระสุนได้อยู่ และอาจจะเกิดอาการลูกกระสุนออก 2 นัด (Double Feed)
• ไม่ควรโหลดลูกจนเต็มแม็ก เพราะอาจจะทำให้พบปัญหาลูกไม่ป้อนได้ ควรเหลือช่องว่างไว้ประมาณ 1-2 นัด

วิธีการปรับวิถีกระสุน (Hop-Up)

• ตัวปรับฮอปจะอยู่ด้านในของสไลด์ โดยให้แยกสไลด์ออกจากส่วนล่างของปืน จะสังเกตเห็นเฟืองอยู่ด้านใต้ของท่อนอก
• สามรถปรับวิถีให้ลูกสูงขึ้นได้โดยการหมุนเฟืองตามเข็มนาฬิกา และปรับให้วิถีของกระสุนให้ต่ำลงโดยการหมุนเฟืองทวนเข็มนาฬิกา

ข้อแนะนำในการใช้งาน

• ควรสวมอุปกรณ์ป้องกันต่างๆ ก่อนและขณะใช้งานด้วยทุกครั้งเพื่อความปลอดภัย
• ไม่ควรนำกระสุนที่ใช้แล้วกลับมาใช้ซ้ำอีก เพราะอาจจจะทำให้ท่อในและยางฮอปสกปรก ซึ่งจะส่งผลต่อความแม่นยำของวิถีกระสุน
• ใช้ความระมัดระวังในการใช้สารหล่อลื่น ไม่ให้ไปโดนส่วนที่กระสุนวิ่งผ่าน เพราะจะส่งผลต่อความแม่นยำ
• สามารถใช้สารหล่อลื่น (ซิลิโคน หรือจารบี) ในการหล่อลื่นบริเวณส่วนที่เสียดสีกันของชิ้นส่วน เพื่อลดแรงเสียดทาน และเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งาน
• ดึงสไลด์ถอยหลังก่อนที่จะกดคันค้างสไลด์ เพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอของชิ้นส่วน ช่วยลดปัญหาของอาการไม่ค้างสไลด์เมื่อลูกหมดแม็ก
• ควรหลีกเลี่ยงการตบแม็กกาซีน เพราะจะทำให้ปุ่มปลดแม็กเสียดสีกับตัวแม็กกาซีน และอาจจะเกิดปัญหาแม็กกาซีนล็อคไม่อยู่ได้ แนะนำให้กดปุ่มปลดแม็กก่อนที่จะใส่แม็กกาซีน

คำแนะนำหลังการจากเลิกใช้งาน / การเก็บรักษา

• ตรวจเช็คว่านกสับไม่ได้อยู่ในตำแหน่งพร้อมยิง หลังจากใช้งานเสร็จเพื่อหลีกเลี่ยงอาการล้าของสปริงนกสับ
• ควรหลีกเลี่ยงการค้างลูกกระสุนไว้ในแม็กกาซีนเพราะอาจจะทำให้สปริงดันลูกล้าได้ และจะเกิดปัญหา ไม่ค้างสไลด์เมื่อลูกกระสุนหมดแม็ก
• ควรปล่อยแก๊สออกจากแม็กกาซีนหลักใช้งานเสร็จ และฉีดซิลิโคนบำรุงที่บริเวณที่มีส่วนประกอบของยาง เช่น รูเติมแก๊ส, วาล์วปล่อยแก๊ส, และยางปากแม็ก เพื่อรักษาสภาพของยางให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์
• ควรเก็บแม็กกาซีนให้อยู่ในอุณหภูมิห้อง และควรหลีกเลี่ยงการเก็บในที่ที่มีอุณหภูมิสูง เพื่อยืดอายุการใช้งานของแม็กกาซีน

การตรวจสอบปัญหาแก๊สรั่ว/ซึมเบื้องต้น

• หากได้ยินเสียงแก๊สรั่ว/ซึมจากแม็กกาซีนหลังจากที่อัดแก๊สแล้ว สามารถตรวจสอบจุดรั่วได้โดยการนำแม็กกาซีนจุ่มน้ำและสังเกตจุดที่มีฟองอากาศ
• กรณีที่มีเสียงแก๊สและไอสีขาวฟู่ออกมาจากรูเติมแก๊สขณะที่กดอัดแก๊สเข้าแม็กกาซีน ให้ลองสังเกตตรงร่องด้านในของรูเติมแก๊สว่ายังมียางโอริงอยู่หรือไม่ โดยปกติแล้วลักษณะดังกล่าวมักจะเกิดจากการที่ผู้ใช้งานยกกระป๋องออกเร็วเกินไปทำให้แรงดันของแก๊สไปดันยางรองเติมให้หลุดออกจากร่องของมัน

ขั้นตอนการซ่อมบำรุง

• ท่านสามารถเปลี่ยนยางโอริงในส่วนที่แก๊สรั่วได้ด้วยตนเอง หรือหากท่านไม่มีความชำนาญในการซ่อม/เปลี่ยนด้วยตนเอง สามารถติดต่อทางร้านเพื่อขอรับบริการหลังการขายได้ครับ

ข้อแนะนำในการใช้งาน

• ควรใช้ความระมัดระวังในการจัดเก็บในที่ปลอดภัยให้พ้นจากมือเด็ก
• ไม่ควรพกพาหรือนำติดตัวโดยเปิดเผยไปยังสถานที่สาธารณะต่าง ๆ เนื่องจากอาจทำให้เกิดการเข้าใจผิด หรือตกใจกลัวแก่บุคคลอื่น ซึ่งอาจมีโทษตามกฎหมายแล้วแต่กรณีได้
• หากจำเป็นต้องเดินทางเคลื่อนย้ายสิ่งเทียมอาวุธปืนด้วยยานพาหนะส่วนบุคคล ควรจัดเก็บให้มิดชิดในกระเป๋า หรือกล่องบรรจุ เพื่อหลีกเลี่ยงการแสดงโดยเปิดเผยอันก่อให้เกิดการเข้าใจผิดหรือตกใจกลัวแก่บุคคลอื่นในระหว่างเดินทาง
• ไม่ควรพกพาสิ่งเทียมอาวุธปืนหรือควรหลีกเลี่ยงในการเคลื่อนย้ายสิ่งเทียมอาวุธปืน โดยใช้ยานพาหนะในระบบขนส่งสาธารณะ เช่น รถไฟ รถราง รถเมล์ เป็นต้น
• ศึกษาคู่มือการใช้งานอย่างถูกวิธี
• ติดตามข้อมูลสาร การเปลี่ยนแปลงทางกฎหมายหรือการควบคุมสินค้าประเภทนี้

ข้อห้ามในการใช้งาน: หากมีการติดตั้งเลเซอร์ชี้เป้าเพิ่มเติม ห้ามจ้องมองแสงเลเซอร์ เนื่องจากอาจเป็นอันตรายต่อชีวิต ร่างกายได้

คำเตือน: การเล็งหรือยิงเข้าหากันอาจทำให้ตาบอดหรือร่างกายได้รับบาดเจ็บได้