- แม็กกาซีนกรีนแก๊ส ตรงรุ่นสำหรับ VFC VP9
- สินค้า Fully Licensed โดย UMAREX และ H&K
- มีมาร์คกิ้งสมจริง
-
หน้าหลัก
- แม็กกาซีน
- แม็กกาซีนปืนสั้น
- UMAREX / VFC VP9 Magazine
รายละเอียดสินค้า
คุณสมบัติ
| วัสดุ | Metal |
| ขนาดกระสุน (มม.) | 6 |
| น้ำหนัก (กรัม) | 240 |
| แม็กกาซีนบรรจุ (นัด) | 22 |
วิธีการใช้งาน
ขั้นตอนการเติมแก๊ส
- ให้หงายรูเติมแก๊สชี้ขึ้นฟ้า จากนั้นให้นำหัวกระป๋องแก๊สสวมเข้าที่วาล์วเติมแก๊สโดยที่ตั้งกระป๋องให้ตั้งฉากกับพื้น และออกแรงกดเพียงเล็กน้อย (ควรเขย่ากระป๋องแก๊สก่อนเติมเข้าแม็กกาซีน)
- ระยะเวลาในการอัดแก๊ส ควรกดค้างไว้เพียง 5-6 วินาทีเท่านั้น ไม่ควรอัดซ้ำๆหลายครั้ง เพราะจะทำให้เกิดแรงดันในแม็กกาซีนที่สูงกว่าปกติ อาจจะส่งผลให้เกิดปัญหาการสับวาล์วไม่แตกหรือยิงไม่ออกนั่นเองครับ
คำแนะนำหลังการจากเลิกใช้งาน / การเก็บรักษา
- ควรหลีกเลี่ยงการค้างลูกกระสุนไว้ในแม็กกาซีนเพราะอาจจะทำให้สปริงดันลูกล้าได้ และจะเกิดปัญหา ไม่ค้างสไลด์เมื่อลูกกระสุนหมดแม็กกาซีน
- ควรปล่อยแก๊สออกจากแม็กกาซีนหลักใช้งานเสร็จ และฉีดซิลิโคนบำรุงที่บริเวณที่มีส่วนประกอบของยาง เช่น รูเติมแก๊ส, วาล์วปล่อยแก๊ส, และยางปากแม็ก เพื่อรักษาสภาพของยางให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์
- ควรเก็บแม็กกาซีนให้อยู่ในอุณหภูมิห้อง และควรหลีกเลี่ยงการเก็บในที่ที่มีอุณหภูมิสูง เพื่อยืดอายุการใช้งานของแม็กกาซีน
การตรวจสอบปัญหาแก๊สรั่ว/ซึมเบื้องต้น
- หากได้ยินเสียงแก๊สรั่ว/ซึมจากแม็กกาซีนหลังจากที่อัดแก๊สแล้ว สามารถตรวจสอบจุดรั่วได้โดยการนำแม็กกาซีนจุ่มน้ำและสังเกตจุดที่มีฟองอากาศ
- กรณีที่มีเสียงแก๊สและไอสีขาวฟู่ออกมาจากรูเติมแก๊สขณะที่กดอัดแก๊สเข้าแม็กกาซีน ให้ลองสังเกตตรงร่องด้านในของรูเติมแก๊สว่ายังมียางโอริงอยู่หรือไม่ โดยปกติแล้วลักษณะดังกล่าวมักจะเกิดจากการที่ผู้ใช้งานยกกระป๋องออกเร็วเกินไปทำให้แรงดันของแก๊สไปดันยางรองเติมให้หลุดออกจากร่องของมัน
ขั้นตอนการซ่อมบำรุง
- ท่านสามารถเปลี่ยนยางโอริงในส่วนที่แก๊สรั่วได้ด้วยตนเอง หรือหากท่านไม่มีความชำนาญในการซ่อม/เปลี่ยนด้วยตนเอง สามารถติดต่อทางร้านเพื่อขอรับบริการหลังการขายได้ครับ
รีวิว
ไม่มีข้อมูล
YOU MAY ALSO LIKE these items!
